شرکت هواپیمایی ویرجین استرالیا | Virgin

اگر قصد سفر به یا درون کشور استرالیا را دارید، آشنایی با شرکت هواپیمایی ویرجین استرالیا | Virgin می‌تواند به تصمیم‌گیری بهتر شما کمک کند. این ایرلاین مطرح، با ناوگانی گسترده، خدمات مسافرتی مدرن و پوشش مسیرهای پرتردد، یکی از گزینه‌های محبوب میان ایرانیان مقیم استرالیاست.

ویرجین استرالیا در یک نگاه

نام کامل: Virgin Australia Airlines
سال تأسیس: ۲۰۰۰
مقر اصلی: بریزبن، کوئینزلند
ناوگان: بیش از ۷۰ هواپیما
مسیرها: پرواز به بیش از ۴۰ مقصد داخلی و بین‌المللی
خدمات ویژه: برنامه وفاداری Velocity، کلاس اقتصادی و بیزینس، سیستم سرگرمی داخل پرواز

نمای کلی از شرکت هواپیمایی ویرجین استرالیا

ویرجین استرالیا یک شرکت هواپیمایی مستقر در استرالیا با مالکیت اکثریت خارجی است که ویژگی‌های اصلی یک شرکت هواپیمایی ارزان قیمت همراه با برخی از عناصر یک شرکت هواپیمایی با خدمات کامل را دارد. این یکی از دو خط هوایی فعال است که از برند ویرجین و همچنین از نظر اندازه ناوگان بزرگتر استفاده می کند.

خدمات خود را در 31 اوت 2000 با عنوان Virgin Blue با دو هواپیما در یک مسیر آغاز کرد. پس از فروپاشی Ansett استرالیا در سپتامبر 2001 ناگهان خود را به یک شرکت هواپیمایی بزرگ در بازار داخلی استرالیا تبدیل کرد. از ژوئن 2024 این شرکت هواپیمایی به 33 مقصد استرالیا با ناوگان بوئینگ 737 MAX و بوئینگ 737 نسل بعدی خود از مراکز خود خدمات رسانی می کند.

در بریزبن، ملبورن و سیدنی .این ایرلاین همچنین تعداد محدودی پرواز بین المللی کوتاه مدت را انجام می دهد. قانون استرالیا خطوط هوایی محلی با مالکیت اکثریت خارجی مانند ویرجین استرالیا انجام پروازهای بین المللی به و از مقصد استرالیا انجام میدهد.

با این حال ویرجین استرالیا با اجرای پروازهای بین‌المللی از طریق ساختار بحث‌برانگیز « شرکت پوسته » از این قانون طفره می‌رود، عملی که غیرقانونی نیست اما به طور گسترده در صنعت هوانوردی استرالیا مورد انتقاد قرار گرفته است. دفتر مرکزی این ایرلاین در ساوت بانک، کوئینزلند واقع شده است .

تاسیس شرکت ویرجین استرالیا توسط تاجر بریتانیایی ریچارد برانسون

این شرکت توسط تاجر بریتانیایی ریچارد برانسون و مدیر عامل سابق برت گادفری تأسیس شد. در سال 2011 این شرکت هواپیمایی یک دوره تحول را پشت سر گذاشت و نام تجاری خود را به ویرجین استرالیا تغییر داد. این شامل معرفی رنگ‌بندی جدید هواپیما، یونیفرم‌های جدید، و گزینه‌های جدید منوی داخل هواپیما، و همچنین یک محصول کلاس تجاری بود که ویرجین بلو آن را نداشت.

هواپیماهای پهن پیکر جدید برای رقابت با کانتاس خریداری شدند و کلاس تجاری در سراسر شبکه ویرجین استرالیا عرضه شد. در 21 آوریل 2020 هلدینگ ویرجین استرالیا به دلیل تأثیرات همه‌گیری COVID19 و مشکلات مالی در سال‌های منتهی به همه‌گیری، به صورت داوطلبانه اداره شد. در 26 ژوئن 2020 اعلام شد که Bain Capital با مدیر Deloitte قرارداد فروش و اجرا را برای تصاحب Virgin Australia منعقد کرده است.

طلبکاران با این پیشنهاد در 4 سپتامبر 2020 موافقت کردند، با سازماندهی مجدد و تغییر مالکیت در 17 نوامبر. این شرکت هواپیمایی اعلام کرد که به عنوان بخشی از راه اندازی مجدد خود، بر روی یک شرکت هواپیمایی “هیبریدی” میان بازار تمرکز خواهد کرد. در 1 اکتبر 2024 قطر ایرویز قصد دارد 25 درصد از سهام ویرجین استرالیا را خریداری کند

تاریخچه سالهای اولیه به عنوان ویرجین بلو

ویرجین استرالیا با نام ویرجین بلو ، یک شرکت هواپیمایی ارزان قیمت ، در آگوست 2000 با دو هواپیمای بوئینگ 737-400 راه اندازی شد که یکی از آنها از شرکت هواپیمایی خواهر ویرجین اکسپرس اجاره شده بود. در ابتدا با ارائه هفت پرواز رفت و برگشت در روز بین بریزبن و سیدنی، این پرواز برای پوشش تمام شهرهای بزرگ استرالیا و بسیاری از مقاصد تعطیلات گسترش یافت.

نام ویرجین بلو نتیجه یک مسابقه آزاد بود. این نمایشی بود بر روی رنگ‌های قرمز رنگ و سنت عامیانه استرالیایی که یک مرد سر قرمز را «آبی» یا «آبی» می‌نامیدند. این اصطلاح توسط نسل قدیمی تر که به نام نسل بومر نیز شناخته می شود، استفاده شده است. زمان ورود Virgin Blue به بازار استرالیا خوش شانس بود زیرا توانست خلاء ایجاد شده ناشی از شکست Ansett Australia در سپتامبر 2001 را پر کند.

رشد سریع ویرجین بلو به دلیل شکست Ansett

شکست Ansett به ویرجین اجازه داد تا به سرعت رشد کند و به دومین حامل داخلی استرالیا تبدیل شود نه اینکه فقط یک کاهش باقی بماند. جایگزین قیمت برای بازیکنان مستقر. همچنین به ویرجین امکان دسترسی به فضای ترمینال را داد که بدون آن رشد به میزان قابل توجهی محدود می شد.

تاخیر در مذاکرات دسترسی به ترمینال سابق Ansett در فرودگاه سیدنی، با این حال ویرجین را مجبور کرد تا از ترمینال اصلی خود در آنجا مجموعه ای از ساختمان های پیش ساخته بدون پل هوایی بیشتر از زمان مورد نیاز استفاده کند. فعالیت های شرکتی و عملیاتی این شرکت هواپیمایی در ساختمان مقر آن در 112 باری رژه در فورتیتود ولی، بریزبن قرار داشت.

همانطور که شرکت هواپیمایی رشد کرد، تجهیزات جدیدی به دست آورد و به آن امکان داد تا هواپیماهای 737 – 400 قدیمی خود را به نفع هواپیماهای سری 737-700 و 800 با کابین‌های شیشه‌ای مدرن، بال‌ها و راندمان سوخت بیشتر کنار بگذارد. مالکیت ویرجین گروپ در ویرجین استرالیا، ابتدا از طریق فروش نصف سود به شرکت تدارکات استرالیایی پاتریک کورپوریشن، و بعداً توسط یک سهام شناور عمومی کاهش یافت. در اوایل سال 2005، پاتریک تصرف خصمانه ای را برای ویرجین بلو آغاز کرد.

پاتریک برای مدتی از شرکت ناراضی بود با بسته شدن این پیشنهاد، پاتریک 62 درصد از شرکت را در اختیار داشت و به آن کنترل می داد. گروه ویرجین 25 درصد سهم را حفظ می کند. در مه 2006، Toll Holdings پاتریک را خریداری کرد و مالک اکثریت ویرجین بلو شد. در ژوئیه 2008 Toll اکثریت سهام خود را از طریق سود تقسیمی به فروش رساند تا 1.7٪ از سهام شرکت را در اختیار داشته باشد. در ژوئن 2013، ایر نیوزلند 23 درصد از سهام این شرکت را در اختیار داشت.

کاهش هزینه ها در ویرجین بلو

ویرجین بلو قبلاً از فرمول آشنای پیشگام خطوط هوایی مانند Southwest Airlines و Ryanair برای حذف هزینه‌هایی مانند غذای داخل هواپیما و چاپ بلیط به نفع فروش غذا در هواپیما و استفاده از سیستم‌های رزرو تلفنی و اینترنتی استفاده می‌کرد. همچنین در گذشته با محدود کردن تعداد فرودگاه های خدمات رسانی و بهره برداری از یک نوع هواپیما، بوئینگ 737 هزینه ها را کاهش داد.

این استراتژی با معرفی نوع دوم به ناوگان تغییر کرد. این شرکت هواپیمایی 20 هواپیمای Embraer E-jet را در ترکیبی از شش E170 و 14 E190 سفارش داد. اینها به طور خاص سفارش داده شدند تا خطوط هوایی بتواند دوباره وارد بازار سیدنی کانبرا شود که در سال 2004 آن را رها کرد و به مناطق کمتر پرجمعیت پرواز کند. اولین E-170 در سپتامبر 2007 وارد استرالیا شد و تا پایان سال، سه مورد در سفارش اولیه تحویل داده شدند.

این سرویس‌ها قبل از راه‌اندازی عملیات در مقیاس کامل در 4 فوریه 2008 با خدمات از سیدنی به کانبرا، Mackay در کوئینزلند، و مراکز منطقه‌ای نیو ساوت ولز در سرویس‌های فرکانس محدود قرار گرفتند. Port Macquarie و Albury که با کرایه یک سنت ارتقا یافتند. پروازها به کانبرا و مراکز منطقه ای نشان دهنده تلاشی برای رقابت مستقیم تر با کانتاس و شرکت تابعه آن QantasLink است که به هر سه شهر پرواز می کند، و با خطوط هوایی مستقل منطقه ای اکسپرس

قرارداد اشتراک کد با United Airlines

ویرجین بلو در آغاز کار خود در سال 2000 هیچ اتحاد بین خطوط هوایی یا بازاریابی با سایر خطوط هوایی نداشت. با این حال پس از فروپاشی رقیب داخلی خود Ansett استرالیا، یک قرارداد اشتراک کد با United Airlines آغاز کرد. این به مشتریان United اجازه داد تا از ایالات متحده به هر یک از مقاصد استرالیایی Virgin Blue که یونایتد قبلاً به آنها خدمات نداده است، پرواز کنند.

در سال 2006 در تلاش برای رقابت با کانتاس، ویرجین بلو کاوش در این روابط را آغاز کرد و با امارات ، خطوط هوایی هاوایی و خطوط هوایی مالزی قراردادهای پروازی مکرر ایجاد کرد. ویرجین بلو همچنین با خطوط هوایی منطقه‌ای اکسپرس برای مسافرانی که به مراکز منطقه‌ای کوچکتر در ایالت‌های شرقی استرالیا می‌رفتند و از آن‌ها می‌رفتند، یک قرارداد بین‌المللی داشت و دو مسیر خود را با خطوط هوایی منطقه‌ای ویرجین استرالیا در استرالیای غربی انجام داد.

توافق همکاری با شرکت هواپیمایی با Garuda Indonesia

در نوامبر 2007 این شرکت هواپیمایی با Garuda Indonesia توافق نامه ای را اعلام کرد که انتقال آسان از یک پرواز داخلی Virgin Blue به یک سرویس بین المللی Garuda Indonesia از پرث ، ملبورن، سیدنی یا داروین را ارائه می دهد. ویرجین بلو متعاقباً توافقنامه ای را با خطوط هوایی ویتنام اعلام کرد که به مسافران اجازه می داد از ملبورن و سیدنی پرواز کنند و از طریق شبکه پروازی خود با مقاصد خطوط هوایی ویتنام ارتباط برقرار کنند.

در سال 2008، کلاس تجاری در کل ناوگان خود معرفی شد. صندلی جدید در سه ردیف اول کابین نصب شد. اینها را می توان از سه صندلی در پیکربندی اقتصادی به دو صندلی برای اقتصادی ممتاز تبدیل کرد. این محصول ممتاز دارای اولویت پذیرش، بار اضافی، دسترسی به سالن، اولویت سوار شدن، فضای بیشتر برای پاها و سرگرمی‌های پروازی، وعده‌های غذایی و نوشیدنی‌های داخل هواپیما بود.

هدف این محصول مشتریان تجاری و شرکتی بود. این شرکت هواپیمایی در سپتامبر 2008 شروع به دریافت هزینه از مسافران کلاس اقتصادی برای چمدان های چک شده کرد. این شرکت هواپیمایی همچنین قصد خود را برای استفاده از هواپیمای ایرباس A330 بین پرث و ساحل شرقی، از ماه می 2011، اعلام کرد.

توافق همکاری با خطوط هوایی اتحاد و ایر نیوزلند

در دسامبر 2010، ویرجین بلو با خطوط هوایی اتحاد و ایر نیوزلند برای اشتراک گذاری کد، سالن استراحت متقابل و دسترسی به پروازهای مکرر و سایر پروژه های مشارکتی وارد اتحاد شد. ویرجین بلو همچنین با دلتا ایر لاین در مورد امکان پیوستن به SkyTeam یکی از سه اتحاد برتر در جهان، وارد مذاکره شد، زیرا V استرالیا و دلتا به دنبال موافقت برای توافق بین دو شرکت هواپیمایی برای همکاری در خطوط هوایی بودند.

خدمات اقیانوس آرام این توافق توسط وزارت حمل و نقل ایالات متحده تحت قانون ضد انحصار ایالات متحده رد شد. پس از بررسی، موافقتنامه توسط وزارت حمل و نقل ایالات متحده در 10 ژوئن 2011 تأیید شد. در 20 ژانویه 2011، ایر نیوزیلند اعلام کرد که بین 10 تا 14.99 درصد از سهام ویرجین بلو را در اختیار خواهد گرفت.

راب فایف، مدیر اجرایی ایر نیوزیلند، این سرمایه‌گذاری را “به عنوان بخشی از استراتژی ایر نیوزلند برای توسعه مقیاس و دسترسی در این منطقه” توصیف کرد، اما گفت که این شرکت هواپیمایی قصدی برای تصاحب کامل آن ندارد

سازماندهی مجدد و تغییر نام تجاری هواپیمایی ویرجین

در 7 مه 2010، برت گادفری پس از هدایت شرکت در 10 سال اول فعالیت، رسماً از سمت مدیرعاملی ویرجین بلو کنار رفت.جان بورگتی، مدیر کل اجرایی سابق کانتاس، به عنوان مدیر اجرایی جدید برگزیده شد.

پس از ورود بورگتی به عنوان مدیرعامل، تعدادی از کارکنان کلیدی کانتاس به ویرجین بلو نقل مکان کردند در حالی که کارکنان کلیدی ویرجین بلو خط هوایی را ترک کردند، که باعث گمانه زنی های زیادی در مورد تغییر نام تجاری یا سازماندهی مجدد خطوط هوایی شد.

حذف کلمه ” Blue آبی” از نام شرکت هواپیمایی

در فوریه 2011 زمانی که شرکت هواپیمایی اعلام کرد که کلمه ” Blue آبی” به عنوان بخشی از یک کمپین برای جذب مسافران تجاری بیشتر از رقیب کانتاس، از نام خود حذف خواهد شد، نام تجاری مجدد تایید شد. این اتفاق اندکی پس از رونمایی از لباس‌های جدید خدمه و صندلی‌های کلاس تجاری رخ داد.

این شرکت هواپیمایی اعلام کرد که برندسازی مجدد به صورت مرحله‌ای انجام می‌شود و طبق گزارش‌ها شامل ناوگان جدید و تغییر نام سایر خطوط هوایی گروه ویرجین بلو نیز می‌شود.در 4 می 2011، ویرجین بلو سابق نام جدید خود، ویرجین استرالیا، و همچنین رنگ جدید خود را فاش کرد. این ایرلاین علاوه بر نام، برند و رنگ جدید، پرچمدار جدید خود ایرباس A330 را با کلاس تجاری جدید داخلی نیز به نمایش گذاشت.

صندلی‌های کلاس تجاری بوئینگ 737 نیز مشخص شد که قرار است تا پایان سال 2011 در تمام هواپیماهای جت ویرجین معرفی شود، خطوط هوایی سنگاپور، که از زمان تأسیس ویرجین بلو در سال 2000 قبلاً استفاده از برند ویرجین را در خارج از استرالیا ممنوع کرده بود.

قرارداد 10 ساله با هواپیمایی اسکای وست در پرت

در اوایل سال 2011 اعلام شد که ویرجین بلو قراردادی 10 ساله با شرکت هواپیمایی منطقه ای اسکای وست ایرلاینز مستقر در پرت امضا کرده است تا اسکای وست تا 18 فروند هواپیمای توربوپراپ اجاره ای ATR-72 توسط ویرجین را به منظور رقابت بهتر در منطقه ساحل شرقی به کار گیرد. بازارهایی که توسط خطوط هوایی QantasLink و Regional Express ارائه می شوند. توربوپراپ ها مکمل Embraer E-190s موجود و جایگزین E-170s هستند که به دلیل غیراقتصادی بودن آنها در مسیرهایی که توسط Virgin اداره می شود، به تدریج کنار گذاشته می شوند.

اتحاد مشترک کد بین خطوط هوایی سنگاپور و ویرجین استرالیا

در اکتبر 2011، کمیسیون رقابت و مصرف کننده استرالیا یک اتحاد مشترک کد پیشنهادی بین خطوط هوایی سنگاپور و ویرجین استرالیا را تایید کرد، مشروط به سایر تأییدیه های نظارتی در هر دو کشور. در 31 مه 2016، شرکت هلدینگ هوانوردی چینی HNA Group موافقت کرد که 13٪ از هلدینگ ویرجین استرالیا را به مبلغ 159 میلیون دلار استرالیا، مشروط به مجوز ACCC خریداری کند، سهمی که گروه HNA در نهایت قصد داشت تا 19.99٪ را افزایش دهد.

این معامله همچنین یک مشارکت مشترک بین ویرجین استرالیا و خطوط هوایی چینی ایجاد کرد که در آن گروه HNA در مسیرهای بین استرالیا و چین سهام داشت. ویرجین قصد داشت تا سال 2017 پروازهای بین مقاصد استرالیا و پکن و هنگ کنگ را برای تحکیم این توافق راه اندازی کند. تا اکتبر 2016، ایر نیوزلند 2.5 درصد باقیمانده سهام خود را به مبلغ 65.7 میلیون دلار استرالیا به سرمایه گذارانی از جمله گروه نانشان فروخت.در 4 آوریل 2018 ایر نیوزلند پایان شراکت کد و اشتراک درآمد با ویرجین استرالیا را اعلام کرد که از 28 اکتبر 2018 اجرایی شد.

در 12 ژوئن 2018، جان بورگتی، مدیر عامل ویرجین استرالیا تأیید کرد که قبل از پایان قراردادش در ژانویه 2020، خط هوایی را ترک خواهد کرد. با این حال، چهار سال، رشد و موفقیت شرکت باعث شد که او ادامه دهد. در فوریه 2019 پل اسکورا به عنوان جانشین بورگتی معرفی شد و اسکورا به عنوان مدیرعامل در 25 مارس 2019 شروع به کار کرد.در 2 ژوئیه 2018، ویرجین استرالیا یک سرویس سیدنی به هنگ کنگ راه اندازی کرد. در 2 مارس 2020 به دلیل همه گیری COVID-19 متوقف شد .

بازسازی ویرجین استرالیا و دوره پس از همه‌گیری کرونا

در ژوئن 2020، این شرکت هواپیمایی در خرید هلدینگ ویرجین استرالیا توسط Bain Capital قرار گرفت. در آگوست 2020، باین کپیتال طرح جدیدی را برای ویرجین استرالیا 2.0 اعلام کرد، که نشان می‌دهد این حرکت بیشتر بر روی ساده‌سازی و تمرکز مجدد ویرجین استرالیا متمرکز شده است تا بازسازی کامل. این اعلامیه شامل بازنشستگی فوری ناوگان ATR، ایرباس A330 و 777 باقیمانده، علاوه بر بازنشستگی نام تجاری Tigerair بود.

استعفا مدیر عامل Paul Scurrah

در 15 اکتبر 2020 در نتیجه اقدامات بازسازی متعدد توسط Bain Capital، مدیر عامل Virgin Australia، Paul Scurrah اعلام کرد که استعفا خواهد داد. Jayne Hrdlicka به عنوان جانشین Scurrah اعلام شد، با Hrdlicka به عنوان مدیر عامل در 18 نوامبر 2020. در 15 دسامبر 2021، Virgin Australia و United Airlines شراکت جدیدی را اعلام کردند که از آوریل 2022 آغاز می شود. این پایان شراکت خطوط هوایی دلتا پس از بیش از یک دهه خواهد بود.

در سپتامبر 2023، گزارش شد که ویرجین استرالیا تحت تأثیر رسوایی صدور گواهینامه های دروغین که شرکت AOG Technics مستقر در لندن را گرفتار کرده بود، دو هواپیمای بوئینگ 737-800 به طور موقت پس از اینکه شرکت هواپیمایی متوجه شد موتورها به موتورهای غیرمجاز مجهز شده اند، از کار افتاده است. قطعات VH-VUT با یک تیغه توربین فشار پایین غیرمجاز نصب شد ، در حالی که VH-YFR با یک مهر و موم غیرمجاز برای یک نازل توربین فشار بالا داخلی نصب شد.

بازگشت سودآوری به ویرجین استرالیا بعد از 11 سال

در 10 اکتبر 2023 ویرجین استرالیا اعلام کرد که برای اولین بار در 11 سال گذشته به سودآوری بازگشته است و NPAT قانونی را 129 میلیون دلار گزارش کرده است. درآمد در مقایسه با سال قبل بیش از دو برابر شد و به 5 میلیارد دلار رسید زیرا این شرکت به شدت به افزایش تقاضای مشتریان پس از COVID-19 پاسخ داد. EBIT اساسی 439 میلیون دلار استرالیا بود که نشان دهنده حاشیه 8.8٪ است.

در 1 مه 2024، کمیسیون رقابت و مصرف‌کننده استرالیا به حمایت از توافقنامه پیشنهادی مبنی بر بازگرداندن قرارداد اشتراک کد بین Air New Zealand و Virgin Australia رأی مثبت داد. از 6 ژوئن 2024، این مورد تأیید رسمی شد و توسط اتاق خبر خود ACCC و Virgin Australia اعلام شد. با این حال، این اشتراک کد از نظر دامنه محدود به مسیرهای فرا تاسمان خاص به اوکلند ، ولینگتون و کرایست چرچ است.

در 1 اکتبر 2024، قطر ایرویز ، که تماماً متعلق به دولت قطر است ، قصد خود را برای خرید 25 درصد از سهام “سنگ بنای” ویرجین استرالیا اعلام کرد.با توجه به معیار استرالیا در مورد سرمایه گذاری خارجی در خدمات حیاتی، سرمایه گذاری پیشنهادی قطر ایرویز تا حدی قابل توجه است که می تواند بر خلاف منافع ملی استرالیا باشد، بنابراین نیاز به غربالگری و تایید هیئت بررسی سرمایه گذاری خارجی استرالیا دارد، و می تواند در نهایت توسط خزانه داری استرالیا مسدود شود

دفتر مرکزی هواپیمایی ویرجین استرالیا

دفتر مرکزی ویرجین استرالیا تا زمان انتقال به ساوت بانک در سپتامبر 2020، ویرجین ویلج در بوون هیلز ، بریزبن بود . ساختمان، با حدود 13220 متر مربع فضای اداری درجه A، سه گانه خالص به ویرجین بلو اجاره داده شد. با شروع فعالیت شرکت هواپیمایی، تصمیم گرفت دفتر مرکزی خود را در منطقه بریزبن (در ابتدا با عنوان Virgin Blue در 112 Barry Parade در Fortitude Valley) قرار دهد.

برت گادفری، یکی از بنیانگذاران و مدیر اجرایی شرکت هواپیمایی به مدت 10 سال، در سال 2006 گفت که این تصمیم برای مدت طولانی مورد توجه قرار گرفت و به خوبی کار کرد. این شرکت هواپیمایی در ابتدا دفتر مرکزی خود را در دره فورتیتود، بریزبن داشت. این شرکت هواپیمایی یک سایت 61 میلیون دلاری در Bowen Hills برای دفتر مرکزی جدید خود خریداری کرد.

شرکت Sunland Group که سایت Bowen Hills را به مبلغ 8 میلیون دلار استرالیا در سال 2005 خریداری کرده بود، برنامه ریزی کرده بود که دفتر مرکزی جدید را در ماه مارس تکمیل کند و شرکت هواپیمایی تا اوت سال بعد آماده انتقال به دفتر مرکزی جدید خواهد بود.

شما در استرالیا تنها نیستید. پشت هر تجربه موفق، شبکه‌ای از هم‌وطنان قرار دارد که مسیر را آزموده‌اند. به گروه های ایرانیان مقیم استرالیا در تلگرام بپیوندید، پرسشگری کنید و تجربه‌هایتان را به اشتراک بگذارید و فرصت‌های همکاری و دوستی بسازید. شروع قوی امروز یعنی فردایی بهتر. همین حالا عضو شوید و اولین قدم را محکم بردارید.